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第四二三章 造舰竞赛(六)

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    黄哲道:“所以我们在这个造舰计划里,还有4艘特种潜艇的建造任务,使用现代设备,就是为了应对这种极端情况出现。”

    王海龙道:“我不否认这4艘特种潜艇的作用,但4艘特种潜艇只能够确保我们海军的下限,而无法提高我们海军的上限,海军的上限还是靠水面舰只,而在下一个五年计划之后,就是1916年,我们再大量建造军舰,至少要等到1926年才能形成海军的规模,达到世界一流海军的水平。”

    尚晋峰道:“都说百年海军,我们能用26年时间,使我们的海军达到世界一流的水平,这己经是很快了,不能再急了。”

    王海龙道:“但我认为有办法让这个进度可以在快一点,将时间点提前到1920年左右,并在1915年左右,也就是这份造舰计划的结束时,我们至少可以确保依然压倒日本海军的优势,并且能够威摄美国。”

    尚晋峰道:“哦! 老王,你有什么好建议吗!”

    王海龙道:“当然是有的,那就是弯道超车,无畏舰的出现,终结了以前建造的所有战列舰,那么是什么终结了战列舰呢!”

    尚晋峰怔了一怔,道:“你的意思是,我们应该建造航空母舰!”

    王海龙点了点头,道:“对,这就是我的建议,即然海军发展的趋势是航空母舰终结战列舰,那么我们就应该提前着手进行研发航空母舰,实现弯道超车,在这个造舰计划中,应该加入2艘航空母舰。而且从旧时空的历史看,各国也很快就会着手进行航空母舰的研发工作,第一艘航空母舰百眼巨人号是在1918年建成,其实也差不了多少了,我们没能跟上无畏舰的发展速度,但决不能再错过航空母舰的发展。”

    尚晋峰沉呤了一会,转头问黄哲道:“黄主任,现在建造航空母舰,在技术上可行吗!”

    黄哲想了一想,道:“如果只是航空母舰本身,在技术上是没有问题的,因为在这个时代,航空母舰的技术水平实际比战列舰要低得多,如果我们顺利完成18000吨的战列舰建造,那么建造一型20000-25000吨的航空母舰,在技术上是完全可行的。但大家都知道,航空母舰本身是并无战斗力的,航空母舰的战斗力是体现在舰载战斗机上,这就不是造船厂能够解决的问题了,必须去咨询飞机研发组才行。”

    尚晋峰又转向王海龙道:“老王,你清楚空军的情况吗!”

    王海龙道:“这个我并不清楚,不过据我的了解,我们的飞机研发制造水平在这个时代是领先的,而且根据旧时空的记载,现在己经就有飞机上舰的试验了,即然第一艘航空母舰百眼巨人号是在1918年建成,那么在此之前,舰载机的问题就应该是解决了,因此我认为建造航空母舰,在舰载机方面,是没有技术难题的。”

    尚晋峰道:“这样吧,老王的建议,我认为是有意义的,如果技术条件允许,建造两艘航空母舰也是完全应该的,但舰载机的问题不是我们在这里讨论能够解决的,还需要询问飞机研发组才行,我看今天的讨论就到这里,黄主任明天去一下飞机研发组,询问一下这方面的问题,再来讨论。”

    散会之后,黄哲回到自己的办公室里,先让自己的秘书和飞机研发组进行预约,因为元老都很忙,这个时代又没有手机,因此有事必须先预约。

    交待了秘书之后,黄哲打开资料柜,找了半天之后,从里面抽出几本图纸。这是几种航空母舰的设计图纸,是黄哲利用设计军舰的空闲时间绘制的,虽然在旧时空里,黄哲是一名重舰巨炮的爱好者,但对航空母舰这一在他们穿越之前,依然是海战的终极武器也并不陌生,毕竟重舰巨炮的辉煌期其实并不长,前后不到50年就让位给了航空母航,因此作为一名军事爱好者,黄哲对航空母航也有相当的研究。

    其实人类想在海上放飞飞机的想发很早,1909年,法国人克雷曼?阿德就提出了飞机与军舰结合的梦想,在他当年出版的《军事飞行》一书中,首次提出了在军舰上起飞飞机的初步设想。只是他的设想没有引起法国重视,法军方当时感兴趣的是研制水上飞机。

    但这个创意在英国和美国得到实施,1910年11月14日,美国试验小组在伯明翰号轻巡洋舰的前甲板上,铺设了一条... -->>
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